Кіру және шығу кезінде көлікті RFID арқылы сәйкестендіру

Кімге қолайлы • Логистикалық орталықтар • Зауыттар, элеваторлар және карьерлер • Автопарктер мен автобазалар • Бизнес-орталықтар және тұрғын кешендер Мәселе Қағаз рұқсаттар, күзетке қоңырау және қол журналы КПП-да кезек тудырады және көліктің нақты қозғалысын сенімді көрсетпейді. Қалай жұмыс істейді • Лобовое әйнекке UHF-белгі жапсырылады • Оқу құрылғысы машинаны бірнеше метрден таниды • Контроллер құқықты тексеріп, шлагбаумды ашады • Журнал уақытты, бағытты және белгіні тіркейді • Қажет болса СКУД, нөмір тану, таразы және 1С-пен интеграцияланады Шешім құрамы • Әйнекке арналған UHF-белгілер • Алыс қашықтықтағы оқу құрылғылары мен антенналар • Шлагбаум немесе қақпа контроллерлері • Көлік базасы, құқықтар, журналдар және есептер • СКУД, бейнебақылау, таразы және 1С интеграциясы Шектеулер — ашық • Атермалды немесе металданған әйнек сигналды әлсіретуі мүмкін • Қашықтық пен өту жылдамдығы геометрияға байланысты • RFID көлікті таниды, жүргізушіні жеке растамайды • Сыртқы монтажда қорек пен найзағайдан қорғау маңызды FAQ Шлагбаум алдында тоқтау керек пе? Көп жағдайда жылдамдықты төмендету жеткілікті, нақты режим тестпен анықталады. Белгіні басқа машинаға көшіруге бола ма? Қорғаныш стикерлер шешкенде бұзылады. Қажет болса камерамен салыстыру қосылады. Қолданыстағы шлагбауммен жұмыс істей ме? Көбіне құрғақ контакт, Wiegand немесе API арқылы қосылады. Сондай-ақ қараңыз • Тұрақтар мен СКУД — /kz/rfid-parking • RFID бағдарламалық қамтамасыз ету — /kz/rfid-po • RFID жобаларына арналған жабдық — /kz/rfid-oborudovanie-dlya-proekta